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汽车电商的行业格局也逐渐清晰

  与往年相比,今年尚能生存的二线汽车电商声音小了很多,甚至一些车企对电商也开始变得兴致索然。前者是在资本寒冬下勉强维持生计,后者则是陷入了“别人有我不能无”的尴尬状况。是否有足够的资本支撑、是否有专业的团队操盘、是否能在该领域中做得更细更新,这成为了目前考验汽车电商能否继续存活的三个必要条件。
 
  汽车电商在起步阶段就似蚂蚁搬家,完成集客功能是第一要务。时至今日,在经历了几轮震荡后,汽车电商已逐渐演变为一场大象之间的博弈。阿里巴巴和汽车之家则成为这场博弈中最具代表性的人物,腾讯及神州优车的相继加入则是让这场博弈彻底变成了大咖之间的角力。
 
  “双11”期间,阿里汽车联手蚂蚁金服升级汽车金融产品“车秒贷”,这将使近4000万用户有机会获得“零首付”购车。据悉,去年的“双11”天猫汽车的交易额超过10亿元,今年则有望再涨1至2倍,突破30亿的交易额。
 
  汽车电商的下一站在哪儿?也许不难猜透。试想一下,如果坐在家里就可以将某款新车里里外外看个明白,这种更加逼真的购物体验是不是能更加坚定你下单的决心?没错,这就是VR购物。随着互联网技术的不断升级,汽车电商要想永远站在风口浪尖,烧钱是必然的,不然这怎么会成为一场大象之间的博弈?
 
  又逢一年“双11”,今年汽车电商的营销力度和手段远超以往。从汽车之家的明星直播卖车,到易车的宝贝直播活动,再到阿里巴巴的万家门店总动员……汽车电商正将互联网基因的优势无限放大。不只于此,随着平安集团、腾讯、神州优车等资本大咖的加入。
 
点击次数:  更新时间2016-11-12  【打印此页】  【关闭